El objeto del proyecto es la definición de un túnel, de dos carriles por sentido, y de gran longitud por el que discurrirá la nueva vía rápida. Asimismo, se define también la ordenación de la superficie y varios aparcamientos subterráneos para los residentes.

En la calle Marqués de Viana se ha previsto un enlace directo para el distrito de Tetuán con la nueva vía rápida, que respeta el acueducto existente propiedad del Canal de Isabel II y perteneciente al denominado “Canal Bajo” o “de la Parra”, el cual fue la primera arteria de abastecimiento de agua a Madrid que construyó el Canal.

Localización: Madrid

Fecha: 2004

PEM: 51.149.949,06 €

Alcance del proyecto: proyecto de construcción

Datos significativos: túnel urbano de 1,6 km de longitud