Estudio de viabilidad de una terminal de GNL en Ikpokiri Island, Nigeria

Feasibility study for an LNG terminal at Ikpokiri Island, Nigeria

500 millones m³ suministro diario2,27 km² tierra ganada al marEl objeto del estudio es proponer, analizar, y evaluar diferentes alternativas para ubicar una futura terminal de GNL en el emplazamiento, con objeto de confirmar su viabilidad de acuerdo con los estándares internacionales vigentes al respecto.Un primer grupo de alternativas contempla la posibilidad de una configuración en primera fase de dos terminales independientes, una terminal de GNL más una terminal de GLP, ampliando en segunda fase con otra terminal de GNL. El segundo grupo de alternativas está compuesto en primera fase por una terminal mixta GNL+GLP con un único puesto de…
Read More
Proyecto de licitación de dos tramos de carretera, Rutas 2 y 7, Paraguay

Bidding project for two road sections, Routes 2 and 7, Paraguay

132 km de extensiónUS$ 400 M de P.E.MLa Ruta 2, es la ruta nacional que une la capital del país, Asunción, con la capital del Departamento de Caagazú, Coronel Oviedo, con una extensión de 132 kilómetros.Posee uno o dos carriles por sentido en diferentes zonas de su recorrido. En el año 2013 comienzan a realizar el proyecto de ensanchar toda la ruta para que sea de 4 carriles. En la ciudad de Coronel Oviedo esta ruta continúa como Ruta 7 la cual termina en Ciudad del Este, en la frontera con Brasil. El proyecto consiste en el diseño, construcción, mantenimiento…
Read More
Nueva terminal de regasificación en San Pedro de Marcorís, República Dominicana

Nueva terminal de regasificación en San Pedro de Marcorís, República Dominicana

10.000 a 270.000 m3 capacidad de los metanerosEstudio de viabilidad y paquete FEED para la terminal marítima LNG de Complejo GNL del Este, S.A.A. (CGESA) en San Pedro de Macorís, República Dominicana. En el diseño se consideró una primera fase de operaciones con una FSU (Unidad de Almacenamiento Flotante) y una segunda fase operando con las instalaciones convencionales de regasificación costeras. El diseño de la terminal marítima incluyó la realización de los siguientes servicios de ingeniería: • Diseño de la cabecera del embarcadero, incluyendo la plataforma de descarga y los duques de alba de amarre y atraque para metaneros de entre 10.000 a 270.000 m3…
Read More
Bases de diseño para la implantación de un parque eólico marino en Wikinger, Alemania

Design basis for the implementation of an offshore wind farm at Wikinger, Germany

350.000  hogares beneficiados350 MW de capacidadEl parque eólico marino de Wikinger se inauguró en octubre de 2018. A finales de 2017, Iberdrola conectó con éxito el parque eólico marino a la red nacional y, desde entonces, suministra 350 megavatios (MW) de capacidad a la red eléctrica alemana y aporta energía renovable y de alta eficiencia a 350.000 hogares -lo que equivale al 20% de la demanda de energía del estado de Mecklemburgo-Pomerania Occidental.Proes realizó para Iberdrola la definición de las condiciones metoceánicas a partir de los datos disponibles para el pre-diseño de la implantación del PEM en el emplazamiento.  Localización: Mar…
Read More
Consultoría para la gestión de riesgos de desastres y adaptación al cambio climático, Bolivia

Consultoría para la gestión de riesgos de desastres y adaptación al cambio climático, Bolivia

350.000 hogares beneficiados20%demanda energía proporcionadaEl objetivo del proyecto es realizar una consultoría de instrumento sectorial para inclusión de la gestión de riegos de desastres y adaptación al cambio climático en políticas VRHR (Viceministerio Recursos Hídricos y Riego), como parte del Programa Bolivia Resiliente frente a los Riesgos Climáticos. Localización: BoliviaFecha: 2023 - en cursoAlcance del proyecto: servicios de consultoría
Read More