08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de viabilidad de una terminal de GNL offshore en Morecambe Bay, Reino Unido

Estudio de viabilidad de una terminal de GNL offshore en Morecambe Bay, Reino Unido

Diseño de infraestructuras marítimas
Se trata de un estudio de viabilidad para una terminal marítima de regasificación de GNL en Morecambe Bay.El objetivo principal ha sido la confirmación de la viabilidad del proyecto tanto con una configuración offshore basada en FSRU, como en una configuración onshore tradicional (planta de proceso en tierra y pantalán de descarga de metaneros convencional). Localización: bahía de Morecambe, Reino UnidoFecha: 2006Alcance del proyecto: estudio de viabilidad de la nueva terminal
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08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Ingeniería básica y de detalle de los sistemas de captación de la nueva refinería de Talara, Perú

Ingeniería básica y de detalle de los sistemas de captación de la nueva refinería de Talara, Perú

Agua
 49.000 m3/h caudal total Petroperú, S.A. acomete el proyecto de ampliación y modernización de la refinería de Talara, y Proes desarrolla la ingeniería básica y la de detalle de los sistemas de captación de agua de mar y descarga de efluentes, la cámara de bombas, así como los estudios previos para el desarrollo de estos proyectos.El sistema de captación deberá ser capaz de absorber y entregar 46.500 m3/h de agua de mar para enfriamiento y desalación, más 2.500 m3/h para el sistema contra incendios, un caudal total de 49.000 m3/h; mientras que el sistema de descarga térmica y salina y de…
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08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Servicios de ingeniería para la nueva terminal marítima de Ilo, Perú

Servicios de ingeniería para la nueva terminal marítima de Ilo, Perú

Diseño de infraestructuras marítimas
1.000.000 t capacidad 30.000 Teu anualesPetróleos del Perú, Petroperú, S.A., está desarrollando una nueva terminal para embarque, descarga y distribución de productos petrolíferos con el fin de cubrir la creciente demanda en el sur de Perú, a la vez que cumplir con las más estrictas consideraciones de seguridad y protección del medio ambiente.Para ello, Proes ha desarrollado la ingeniería de detalle de la parte marina de la nueva planta de Ilo, que comprende el diseño de la nueva terminal marítima compuesta por diferentes sistemas que, en su conjunto, permitirán el desarrollo de las actividades de recepción de buques tanque tipo Handymax…
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08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de estructuras para el soterramiento de calzada en La Molina, Perú

Proyecto de estructuras para el soterramiento de calzada en La Molina, Perú

Infraestructuras del transporte terrestre
Este proyecto consiste en la actualización del anteproyecto anteriormente redactado con las modificaciones de la empresa OHL y la Municipalidad de Lima. La novedad es la adopción de una nueva sección a dos niveles, con una calzada encima de la otra en lugar de adosarlas al mismo nivel, debido a la falta de espacio por las avenidas donde discurre el proyecto.Asimismo, se ha realizado un nuevo informe geotécnico del trazado, así como la actualización de los requisitos en materia de sismo para el cálculo de estructuras de acuerdo a la normativa actual. Localización: La Molina-Angamos, Lima, PerúFecha: 2016Alcance del proyecto: anteproyecto de…
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08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de viabilidad de las obras de la desaladora de Lurín, Perú

Estudio de viabilidad de las obras de la desaladora de Lurín, Perú

Agua
100.000.000 US$ PEM El proyecto consiste en la viabilidad técnico-económica de las obras marinas de una depuradora, así como de una desaladora en la localidad de Lurín, a 15 km de Lima, en Perú. Para ello se han realizado los cálculos hidráulicos y mecánicos de las conducciones, se ha diseñado la estructura de toma, y se han calculado además las cotas en la cámara de bombas y la cámara de carga, proporcionando su geometría.El caudal de aguas residuales y la salmuera de la planta desaladora se unirán antes de su vertido al mar. De esta manera, se consigue una predilución, disminuyendo…
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08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Caracterización a mesoescala del medio costero mediante SIG, Perú

Caracterización a mesoescala del medio costero mediante SIG, Perú

Medioambiente
3.000 km costaEl proyecto consiste en la caracterización del entorno costero y su geomorfología para la evaluación de las áreas potenciales de sufrir erosión a gran escala en las costas de Perú.Para ello se ha diseñado e implementado un modelo de datos, una base de datos geográfica, y visores integrados en una herramienta SIG de caracterización y análisis marino-costero. Con dicha herramienta se han obtenido series cartográficas temáticas 1:100000 sobre la caracterización geomorfológica, ambiental, de usos e infraestructuras litorales, y de los niveles de erosión en la costa.Localización: Lima, PerúFecha: 2016Alcance del proyecto: estudio de caracterización a mesoescala de los niveles…
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08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de captación y vertido de agua de mar en la desaladora de Talara, Perú

Proyecto de captación y vertido de agua de mar en la desaladora de Talara, Perú

Agua
12,5 m3/s captación y vertido de agua de mar2 torres de captaciónDentro del marco de mejora del complejo de la refinería de Talara, ubicada en la costa noroeste de Perú, se plantea la instalación de una planta desmineralizadora, así como una planta desaladora de agua, formando en conjunto la planta de tratamiento de aguas. Asociada a esta planta de tratamiento, se diseñan las conducciones de captación y vertido, de agua de mar, a razón de 12,5 m ³/s.El sistema de captación de agua está formado por dos conducciones de Polietileno de Alta Densidad (PEAD), y hormigón reforzado, que son las…
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08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Manual de Diseño Geométrico de Carreteras, Perú

Manual de Diseño Geométrico de Carreteras, Perú

Infraestructuras del transporte terrestre
En primer lugar se hizo la revisión del Manual de Diseño Geométrico de Carreteras (ED-2001), de sus modificaciones e incorporaciones, así como del proyecto de actualización existente, con el fin de observar las posibles carencias del documento actual, así como aquellos elementos susceptibles de mejora o aclaración.Se realizó un estudio pormenorizado de la normativa nacional y un análisis de posibles mejoras. Se reflejaron las especificaciones técnicas relacionadas con las innovaciones tecnológicas en aspectos tales como la funcionalidad, la seguridad, la comodidad, la integración en su entorno, la armonía o estética, la economía y la elasticidad.Localización: PerúFecha: 2010-2011Alcance del proyecto: actualización del…
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08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Actualización del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras, Perú

Actualización del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras, Perú

Infraestructuras del transporte terrestre
Los trabajos realizados se orientaron a la actualización del Manual de Especificaciones Técnicas Generales para la Construcción de Carreteras vigente hasta la fecha en Perú. Se procedió a la revisión del EG-2000, de sus modificaciones e incorporaciones, así como del proyecto de actualización ya existente, y se realizó un estudio pormenorizado de la normativa vigente tanto en el ámbito nacional, como en el internacional. Una vez concluido este análisis, se llevó a cabo un seguimiento de la adaptación de todos los documentos que se seleccionaron, al documento de referencia. Localización: Perú Fecha: 2009-2011 Alcance del proyecto: actualización de la norma de…
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08 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de alternativas para mejorar la operatividad de la terminal de GNL de Camisea, Perú

Estudio de alternativas para mejorar la operatividad de la terminal de GNL de Camisea, Perú

Diseño de infraestructuras marítimas
3,8 t/año GNLEl objetivo de este proyecto es redactar un estudio de alternativas para mejorar operatividad de la terminal de GNL de Pamapa Mechorita, próximo a los yacimientos de Camisea. Para ello, se han realizado por parte de Proes, tres estudios diferentes: estudio de clima marítimo y oleaje, optimización de la longitud de rompeolas, y diseño del dique rompeolas.Con el fin de obtener porcentajes de operatividad de la terminal, se aplica el programa OPTIMOOR, debido a su capacidad para simular el comportamiento dinámico de los buques cuando están atracados.Localización: terminal de GNL de Pampa Melchorita, Camisea, PerúFecha: 2007-2011Alcance del proyecto:…
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