Project to connect the Tetuán district with the M-30, Sor Ángela de la Cruz - Marqués de Viana axis, Madrid.

51,1 M€

Budget 

1,6 km

lenght

El objeto del proyecto es la definición de un túnel, de dos carriles por sentido, y de gran longitud por el que discurrirá la nueva vía rápida. Asimismo, se define también la ordenación de la superficie y varios aparcamientos subterráneos para los residentes.

En la calle Marqués de Viana se ha previsto un enlace directo para el distrito de Tetuán con la nueva vía rápida, que respeta el acueducto existente propiedad del Canal de Isabel II y perteneciente al denominado “Canal Bajo” o “de la Parra”, el cual fue la primera arteria de abastecimiento de agua a Madrid que construyó el Canal.

 

Location: Madrid

Date: 2004

Budget: 51.149.949,06 €

Scope of the project: construction project

Significant data: túnel urbano de 1,6 km de longitud

Other projects

The new Valdebebas Transport Interchange will connect the bus service with the Cercanías commuter rail network and the future extension of the

The aim is to improve safety at the crossing between platforms at 10 stations. Data collection and study of alternatives with

€11,728,000 PEM 1,500,000 m³ per year Espartales is a 230-hectare residential neighborhood belonging to District IV of Alcalá de Henares, in