La Instrucción sobre Inspecciones Técnicas en los Puentes de Ferrocarril (ITPF-05) establece inspecciones principales cada 15 años, para puentes con luz superior a 6 m. A raíz de las mismas, surgieron una serie de puentes de la red de ferrocarril convencional clasificados como C1, con ciertos daños que requerían reparación a corto plazo.

Proes se encargó de la redacción de los proyectos de reparación de doce puentes, situados en las líneas Mérida-Sevilla (punto kilométrico 194+524), Zafra-Huelva (puntos kilométricos 120+671, 122+019, 126+218, 135+170, 148+970 y 153+940) y Sevilla-Huelva (puntos kilométricos 81+077, 090+730, 93+706, 95+820 y 96+406).

Localización: varias localizaciones, Gerencia de Sevilla, España

Fecha: 2010

Alcance del proyecto: proyecto de refuerzo y mejora de doce puentes de ferrocarril para ADIF