31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de construcción para la concesión de la autopista Vía al Mar 1, Colombia

Construction project for the Via al Mar 1 highway concession, Colombia

Land transportation infrastructures
176 km Longitud del tramoLas obras objeto de la concesión consisten en una mejora de la actual calzada de la autopista MAR1 en Antioquía, y la construcción de una segunda calzada entre el túnel de Occidente y Santa Fe de Antioquía.La complicada orografía de la zona impone en gran medida el tipo de trazado realizado, obligando en planta a enlazar curvas y contracurvas de radio mínimo o próximos al mínimo, para ceñirse lo máximo posible a la morfología existente. Localización: departamento de Antioquía, ColombiaFecha: 2015-2016Alcance del proyecto: proyecto de construcción. Mejora de la actual vía y construcción de otra
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de licitación de un tramo de carretera en Antioquía, Colombia

Bidding project for a section of highway in Antioquia, Colombia

Land transportation infrastructures
140 km Longitud del tramoEl proyecto tiene como objetivo principal generar una interconexión vial entre la ciudad de Medellín con las principales concesiones viales del país, y que a su vez la conecten con los principales centros de intercambio comercial como la costa Caribe, la costa Pacífica, así como con el río Magdalena.Las obras objeto de esta concesión consisten en un mejoramiento de la actual calzada y construcción de una segunda calzada entre el túnel de Occidente y Santa Fe de Antioquía y diversas actuaciones sobre la carretera que une Bolombolo y Santa Fe de Antioquia. La sección típica se…
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Revisión de la ingeniería básica de la terminal de almacenamiento de líquidos en Puerto Bahía, Colombia

Basic engineering review of the liquid storage terminal in Puerto Bahia, Colombia

Design of maritime infrastructures
180.000 DWT Capacidad buques puerto exterior80.000 DWT Capacidad buques puerto interiorLa fase inicial del proyecto comprende la construcción de un viaducto de acceso de unos 505 m y un muelle con 2 puestos de atraque. El puesto exterior, se diseña para recibir buques tanqueros con una capacidad de atraque de hasta 180,000 DWT tipo Suezmax (17.00 m de calado) mientras que el puesto interior será para tanqueros Panamax de hasta 80,000 DWT (con calado de hasta 14.50 m).En una fase futura se añadirá un muelle conectado en la zona central del viaducto de acceso, y que será destinado para el…
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Asesoría para la ingeniería básica de un nuevo dique para Asmar en Chile

Consultancy for the basic engineering of a new dock for Asmar in Chile

Design of maritime infrastructures
96.000 t Capacidad de los buques ASMAR se encuentra desarrollando un amplio programa de modernización de sus instalaciones en el que se encuentra la implementación de un nuevo dique para buques tipo Panamax.En Octubre de 2008, arrancaron estos trabajos, dentro del contrato firmado por PROES y GHD para la prestación de servicios de Asesoría en el Diseño de Buques secos y flotantes para buques tipo Panamax en las instalaciones actuales de ASMAR.Con el objeto de acometer la Ingeniería Básica del Nuevo Dique Seco, se formulan diversas alternativas de diseño entre las que se consideran tanto soluciones en seco, como diques flotantes…
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Planta desalinizadora de agua de mar proyecto Aconcagua, Chile

Seawater desalination plant Aconcagua project, Chile

Water
140.000 € Presupuesto La Empresa Aguas Pacífico SpA., desarrolla el proyecto para construir una Planta Desalinizadora de agua de mar, y abastecer de agua industrial potable a regiones de Valparaíso y Metropolitana. Este proyecto se localiza administrativamente en las comunas de Puchuncaví, Quintero y Quillota.PROES desarrolla para Tedagua la Ingeniería Básica de los sistemas de captación de agua de mar y descarga de efluentes, la cámara de bombas, la impulsión de agua a planta, las líneas de alta y media tensión, subestaciones eléctricas, así como la obra civil de los edificios de la planta.Localización: Bahía Quintero, ChileFecha: 2019-2022Presupuesto: 140.000 €Alcance del…
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Licitación para el proyecto constructivo de la terminal de GNL Penco en bahía de Concepción, Chile

Bidding process for the construction project of the GNL Penco terminal in the bay of Concepción, Chile

Design of maritime infrastructures
165.000.000 US$ PEM 2,5 km Gasoducto submarinoProes se encarga de tres aspectos fundamentales dentro del proyecto de la nueva terminal de GNL: la terminal marina, el gaseoducto submarino, así como los muelles de lanzamiento y varado. Primero se estudia la documentación técnica, para poder posteriormente realizar un diseño básico en las tres soluciones acordadas durante la reunión de lanzamiento de los trabajos.La terminal tendrá capacidad para atracar dos naves, una de ellas del tipo FSRU ("Unidad Flotante de Almacenamiento y Regasificación", en inglés), la que estará atracada permanentemente, y una nave de transporte o "carrier" que abastecerá de GNL a la…
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de ingeniería básica de la estructura del muelle auxiliar de Radomiro Tomic, Chile

Proyecto de ingeniería básica de la estructura del muelle auxiliar de Radomiro Tomic, Chile

Design of maritime infrastructures
296 m Pantalán El proyecto consiste en el desarrollo de la ingeniería básica de la estructura del muelle auxiliar para la desaladora de agua de mar de Caleta Viuda. Éste consiste en un pantalán de 296 m de longitud, formado a su vez por pórticos de 6 m de luz, equidistantes 8 m excepto los cuatro últimos, de 8 m de luz.Asimismo se realiza el estudio de dilución, que lleva a cabo el diseño del sistema a instalar en el emisario de vertido de salmuera procedente de la planta desaladora, de manera que se reduzca el impacto ambiental en el área…
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Cálculo de la conducción de agua-producto para la desaladora de Atacama, Chile

Calculation of the water-product pipeline for the desalination plant in Atacama, Chile

Water
114 km Conducción de agua desalada El sistema de abastecimiento de agua de la Compañía Minera del Pacífico, situada en la región de Atacama en Chile está compuesto de una conducción de agua desalada de aproximadamente 114 km de longitud, y es la encargada de conducir el agua desde la desaladora de Punta Totoralillo hasta los depósitos de agua de la mina en Copiapó.Es objeto de este proyecto evaluar el comportamiento hidráulico de la conducción de suministro de agua.Localización: Región de Atacama, ChileFecha: 2009-2010Alcance del proyecto: Cálculo de golpe de ariete y selección del timbraje adecuado para la conducción
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de reparación de la dársena Molo Chacabuco y Molo Prat de Asmar, y Molo 500 de la Armada, Chile

Repair project of the Molo Chacabuco and Molo Prat docks of Asmar, and Molo 500 for the Navy, Chile

Structure rehabilitation and maintenance
1.500.000 m3 Volumen total de dragado El proyecto consistió en el desarrollo de la Ingeniería Básica para la licitación de las obras de reparación de estos muelles y dársena afectados por el tsunami acaecido en Febrero de 2010 en las instalaciones de Asmar y la Armada, en Talcahuano.Estos servicios fueron prestados a la UTE formada por las empresas Acciona Infraestructuras, Cyes y Delta, con objeto de poder licitar el concurso en formato EPC, de la "Reparación Dársena, Molo Chacabuco y Molo Prat ASMAR (T), y Reparación 500 Armada", en la Región del Biobío, Chile.El volumen total de dragado para dicho canal de…
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
BPED, FEED y asistencia técnica para la construcción de una terminal de GNL de Canaport, Canadá

BPED, FEED and technical assistance for the construction of an LNG terminal in Canaport, Canada.

Maritime and river infrastructures
107.426.101 US$ PEM La terminal de Canaport está ubicada en la costa atlántica, al oeste de la bahía de Fundy, y cercana a la ciudad de Saint John (Canadá). Se trata de una terminal multipropósito capaz de operar con buques de capacidad entre 65.000 m³ a 270.000 m³ para GNL y buques de 70.000 t a 165.000 t para crudo.La terminal consta de un puente de 300 m que da acceso a una plataforma de descarga de productos, cuya fosa de atraque se sitúa a la cota -26.00 m. La terminal marítima se completa con 6 duques de alba de amarre…
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