El tramo Getafe Industrial-Pinto estaba constituido por una doble vía electrificada y equipada con bloqueo automático en vía doble (BAD), radiotelefonía tren-tierra y CTC. La línea era de tráfico mixto, coexistiendo en la misma los trenes de cercanías (línea C3), regionales, largo recorrido y mercancías.

El objeto del proyecto consistió en la cuadruplicación del tramo de doble vía ya existente, con el fin de independizar el tráfico de cercanías del resto de los trenes que circulan, a la vez que integrar funcional y medioambientalmente el ferrocarril en la población de Pinto.

Location línea Getafe-Pinto, Comunidad de Madrid

Date: 2008-2012

Budget: 85.046.937 €

Scope of the project: revisión del proyecto de cercanías de Madrid, línea C-3, 3ª y 4ª vías entre Getafe Industrial y Pinto, e integración urbana en Pinto.