Se encuentra enclavado en una zona de variante de trazado de la carretera N-VI, y se ha construido un tablero por cada una de las dos calzadas, salvando los condicionantes que imponía el terreno debido a su complicada orografía.

Se trata de dos puentes paralelos de tablero continuo construidos por el sistema de cimbra autolanzable. La luz es de 47,50 m y la longitud del puente de 448 m.

Los arcos de los vanos centrales tienen 65 m de altura y 95 m de ancho.

Localización: Lugo, Galicia

Fecha: 2000

Alcance del proyecto: estudios de viabilidad, ingeniería básica, ingeniería de detalle, supervisión, inspección y asistencia técnica