01 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto y dirección de obra de nave industrial y urbanización para Airbus en Getafe, Madrid

Project and site management of industrial building and urbanisation for Airbus in Getafe, Madrid.

Construction
2.133.300 € PEM 20.000 m2 Edificio industrialProes ha llevado a cabo el proyecto y la dirección de obra de las nuevas instalaciones para la producción de los componentes del lanzador Ariane 6 en la expansión Sur de la factoría Airbus en Getafe, Madrid.Incluye un edificio industrial de más de 20.000 m², que cuenta con zona industrial y sala limpia, así como un edificio de oficinas de 2.000 m². También se realiza la urbanización alrededor de las edificaciones, en una superficie de 7.569 m². Adicionalmente, se ha realizado el proyecto y la dirección de obra de los viales de acceso a dicha…
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01 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de construcción de la variante de Santa Coloma, Gerona

Construction project for the Santa Coloma by-pass, Gerona

Land transportation infrastructures
La variante de Santa Coloma (C-63), a su paso por Santa Coloma de Farners, en Gerona, es el objeto de este proyecto constructivo, actualmente en fase de redacción.La planificación de carreteras de Cataluña contempla un acondicionamiento de la C-63 del tramo Lloret de Mar-Olot y el desdoblamiento de la vía a las poblaciones situadas a lo largo de su recorrido, entre ellas Santa Coloma de Farners. De esta manera, se consigue mejorar la conectividad de la costa hacia el interior y disminuir el tránsito a la C-25 y al interior de las poblaciones.Localización: carretera C-63, a su paso por Santa Coloma…
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01 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de obras de captación y vertido para la desaladora de Taweelah, Emiratos Árabes Unidos

Intake and discharge works project for the Taweelah desalination plant, United Arab Emirates

Water
2.000 m Longitud de los conductores Se planea la construcción de una nueva planta desaladora, en el complejo de Taweelah, situado en el Golfo Pérsico, aproximadamente a 50 km al noreste de la ciudad de Abu Dhabi, Emiratos Árabes Unidos (EAU). La estructura de captación consiste en un par de diques con una cuenca de amortiguación o canal, que asegura una caída suave del agua de mar hacia la cámara de bombeo.El sistema de vertido consiste en dos conductos de PEAD con un diámetro interno de 2500 mm. La longitud de los conductos es de aproximadamente 2000 m. Serán instalados en…
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01 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de dilución para la desaladora de Fujairah, Emiratos Árabes Unidos

Dilution study for Fujairah desalination plant, UAE

Water
2,58 m3/s Caudal adicional de rechazo de salmueraLa ampliación de la desaladora de agua de mar de Fujairah (Emiratos Árabes) tendrá que verter al medio natural un caudal adicional de rechazo de salmuera de 2,58 m3/s. Por ello, se hace necesario diseñar un sistema de vertido, un tramo difusor, que logre una dilución inicial tal que se minimice el área de afección por la concentración de sal de la descarga.Se estudiará como primera opción la posibilidad de realizar esta descarga mediante el actual emisor de la planta desaladora, y en segundo lugar se analizarán las posibilidades para el diseño de…
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01 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de interferencias de atraques de la terminal de GNL de Damietta, Egipto

Damietta LNG Terminal Berth Interference Study, Egypt

Design of maritime infrastructures
La futura ampliación de la terminal de GNL de Damietta se desarrollará justo al final del canal, necesitando una operación de drenaje del mismo. Asimismo, enfrente de la actual se situará una nueva terminal de importación de gas metanol.El objetivo del proyecto es investigar, desde un punto de vista náutico, las mínimas condiciones para operar ambas terminales, en base a la normativa internacional. Localización: puerto de Damietta, EgiptoFecha: 2003-2004Alcance del proyecto: estudio de interferencias en los atraques, para una futura ampliación de la terminal de licuefacción de Damietta. Asistencia técnica para el proceso de licitación. Estudio de simulación de maniobras en tiempo real para la…
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01 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto constructivo de infraestructuras marinas para la terminal de regasificación flotante de Cartagena, Colombia

Marine infrastructure construction project for the floating regasification terminal in Cartagena, Colombia

Design of maritime infrastructures
533 Mpcd Capacidad de regasificación170.000 m3 Capacidad de almacenamiento de GNLEl proyecto consiste en el desarrollo de la ingeniería de detalle de la totalidad de las infraestructuras marinas constitutivas del frente de atraque para la terminal FSRU y el frente de conexión con la línea de costa, que da soporte al gasoducto y demás servicios. El frente de atraque está diseñado para permitir la transferencia de GNL buque a buque entre la FSRU y el metanero de transporte, permitiendo la entrada en servicio de la terminal en un corto espacio de tiempo.El alcance desarrollado por Proes incluye los estudios náuticos…
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Servicios de ingeniería para una nueva terminal de GNL en Colombia

Engineering services for a new LNG terminal in Colombia

Design of maritime infrastructures
El objetivo es realizar un asesoramiento sobre las últimas tecnologías en Terminales de Regasificación de GNL y recomendación de la mejor opción para las necesidades de Promigas y Colombia. El trabajo incluye un estudio de localización y un análisis de las diferentes alternativas existentes en el mercado para terminales de regasificación.Posteriormente, PROES junto con Foster Wheeler, se encargan de desarrollar los servicios FEED y de ingeniería básica para la localización y configuración definitiva. Localización: Bahía de Cartagena de Indias, ColombiaFecha: 2011-2012Alcance del proyecto: Revisión de la ingeniería básica. Cálculos y mediciones
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto constructivo de los puentes del Grupo 6 en río Magdalena, Colombia

Proyecto constructivo de los puentes del Grupo 6 en río Magdalena, Colombia

Land transportation infrastructures
144 km Longitud de la infraestructura1.480 m Longitud del mayor puenteEn 2014, OHL Concesiones obtiene la concesión para el diseño, financiación, construcción, operación y mantenimiento de la Autopista Río Magdalena 2 por un plazo de 25 años, ampliable hasta alcanzar un total de 29 años.La infraestructura tendrá una longitud total de 144 km, de los cuales 82 km serán de nueva construcción y los 62 km restantes de rehabilitación y mejora del trazado existente. El nuevo tramo, incorporará dos túneles y 79 puentes, el mayor de ellos en Puerto Berrío, sobre el Río Magdalena, de 1.480 metros de longitud. Esta…
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto constructivo de diez puentes y viaductos y 25 muros en Bucaramanga, Colombia

Construction project for ten bridges and viaducts and 25 walls in Bucaramanga, Colombia

Land transportation infrastructures
880.000.000 € PEM 156 km Longitud del corredorEl proyecto abarca la construcción de 10 puentes y viaductos, así como de 25 muros y forma parte de la autopista Bucaramanga-Barrancabermeja-Yondó, que mejorará las conexiones del oriente con los centros de producción petrolera más importantes del país.También se realizan actividades de rehabilitación, mejora de calzadas y nueva construcción para crear un corredor de aproximadamente 152 kilómetros, de los que 95 son en doble calzada (dos carriles para cada sentido). La infraestructura contará con dos túneles (5,96 kilómetros) y 34 viaductos en total. Este proyecto mejorará la circulación en la región, potenciará las oportunidades…
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31 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de construcción para la concesión de la autopista Vía al Mar 1, Colombia

Construction project for the Via al Mar 1 highway concession, Colombia

Land transportation infrastructures
176 km Longitud del tramoLas obras objeto de la concesión consisten en una mejora de la actual calzada de la autopista MAR1 en Antioquía, y la construcción de una segunda calzada entre el túnel de Occidente y Santa Fe de Antioquía.La complicada orografía de la zona impone en gran medida el tipo de trazado realizado, obligando en planta a enlazar curvas y contracurvas de radio mínimo o próximos al mínimo, para ceñirse lo máximo posible a la morfología existente. Localización: departamento de Antioquía, ColombiaFecha: 2015-2016Alcance del proyecto: proyecto de construcción. Mejora de la actual vía y construcción de otra
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