30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudios para nuevas instalaciones para operación de buques de GNL en Guanabara, Brasil

Studies for new LNG vessel operation facilities in Guanabara, Brazil

Design of maritime infrastructures
10.000 m3/h Capacidad de transferencia de GNL14.000.000 m3/día Capacidad de emisión de GNCEl proyecto tiene como objetivo asegurar la viabilidad de una terminal de GNL proyectada en la Bahía de Guanabara, Brasil, y la adaptación del puerto a la misma.Entre los trabajos realizados por Proes, se incluyen: estudios básicos de compatibilidad y diseño de la terminal marítima, estudio de propagación, estudio de buques amarrados, especificaciones técnicas, estudio de maniobrabilidad y riesgos, desarrollo de software de compatibilidad, y asistencia técnica. Localización: Bahía de Guanabara, BrasilFecha: 2007- 2011Alcance del proyecto: Estudios de viabilidad
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Anteproyecto e infografía del puerto deportivo de Florianópolis en Brasil

Preliminary project and infographics of the Florianópolis marina in Brazil

Design of maritime infrastructures
86.035.000 € PEM Se trata de definir y describir las actuaciones que se deben llevar a cabo en los diferentes canales y espacios náuticos en el Puerto de Florianópolis.Las instalaciones náuticas a proyectar están constituidas por una serie de canales de acceso a las áreas residenciales, un puerto deportivo a la entrada del complejo urbanístico destinado al atraque de aproximadamente 618 embarcaciones, y unos diques de abrigo que encauzan el canal de navegación y lo protegen del oleaje, corrientes y sedimentación de finos procedentes de la desembocadura del río Tijucas. Localización: Puerto de Florianópolis, Bahia de Tijucas (Brasil)Fecha: 2007PEM: 86.035.000 €Alcance del proyecto: Anteproyecto e…
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de alternativas para una nueva terminal FRSU en Itaguaí, Brasil

Study of alternatives for a new FRSU terminal in Itaguaí, Brazil

Design of maritime infrastructures, Project supervision and works management
2.700.000 Toneladas anuales de GNLSe trata de un estudio de alternativas para la localización y elección de una tipología de estructura de amarre para una terminal FRSU (Floating Storage Regasification Unit), en el Puerto de Itaguaí en Brasil, a 70 km de la capital, Río de Janeiro.Por parte de Proes, se presenta el análisis multicriterio desarrollado para determinar la mejor alternativa de las once propuestas para el proyecto. Se han seleccionado debido a su importancia desde un punto de vista económico, técnico y operativo con el objetivo de evaluar los aspectos principales asociados a un proyecto de una terminal FSRU:…
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de dilución para la desaladora de Fortaleza, Brasil

Dilution study for Fortaleza desalination plant, Brazil

Water
172.800  m3/día Capacidad de producción 151 Municipios abastecidosSe plantea la construcción de una planta desaladora en el puerto de Mucuripe, Brasil, y Proes lleva a cabo los estudios necesarios para las obras marítimas de la desaladora: estudio de factibilidad, estudio de dilución, y estudio de dispersión de salmuera.Una vez analizados los escenarios posibles y establecidos los escenarios de diseño, se modeliza el vertido de salmuera para diferentes alternativas empleando la herramienta brIHne-Jet-Spreading. Localización: Puerto de Mucuripe, BrasilFecha: 2018Alcance del proyecto: Estudio de dilución, Estudio de factibilidad y Estudio de dispersión de salmuera para las obras marítimas de la desaladora de Fortaleza
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Dique de abrigo del nuevo puerto de Açu, Brasil

Breakwater of the new port of Açu, Brazil

Maritime and river infrastructures
2.500 m Longitud 3 Plataformas de atraqueDesarrollo de la ingeniería de detalle del dique de abrigo del nuevo puerto de Açu, el cual se convertirá en el tercero con mayor capacidad del mundo, en una área en la que se produce el 85% del petróleo y gas del país.El nuevo dique de casi 2,5 km, está constituído por dos tipologías, una en talud, de unos 600 m protegido por Core-locs de 3,9 m³ y otra vertical con cajones de hormigón armado fondeados entre las cotas -15 y -26 m. Al abrigo del dique de cajones se adosan 3 plataformas de atraque,…
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Supervisión del metro de Salvador de Bahía, Brasil

Supervision of the Salvador de Bahia metro, Brazil

Project supervision and works management
7.300 m Longitud 5 EstacionesEl alcance de los trabajos a desempeñar por Proes se divide en tres fases. En primer lugar se realiza una comprobación de las hipótesis de partida y conclusiones a las que llega el informe de viabilidad técnica. Posteriormente y durante la realización de las obras, se controla el desarrollo de las mismas y de los contratos. Finalmente se elabora un informe en el que se comprueba que la recepción de los distintos elementos que componen el proyecto se realiza conforme a las especificaciones de los contratos.Localización: Salvador de Bahía, BrasilFecha: 2011Alcance del proyecto: informes de viabilidad
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudios de adaptación del puerto de Pecem en Brasil para operación de buques de GNL

Studies on the adaptation of the port of Pecem in Brazil for LNG vessel operation

Design of maritime infrastructures, Project supervision and works management
7.000.000  m3/día de capacidadEl proyecto tiene como objetivo asegurar la viabilidad de una terminal de GNL proyectada en Puerto Pecem, Brasil, y la adaptación del puerto a la misma.En primer lugar se valoran las condiciones operativas límites (viento, mareas...), y después las maniobras recomendables, así como la necesidad de remolcadores. Finalmente, se analizan las situaciones de emergencia, y se establecen las bases para los procedimientos de operación.Localización: Puerto Pecem, Estado de Ceará, BrasilFecha: 2011Alcance del proyecto: Proyecto de Ejecución y Dirección de Obra
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30 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de licitación para una planta de amoniaco y urea en Bolivia

Bidding project for an ammonia and urea plant in Bolivia

Design of maritime infrastructures
26.807.459 € PEM  El proyecto de la PAU cuenta con un predio de aproximadamente 369 hectáreas, ubicado 4,2 km al sur de la localidad de Bulo Bulo, en el municipio de Entre Ríos, Provincia de Carrasco.Proes redacta para la empresa Duro Felguera Plantas Industriales S.A, los documentos necesarios (memoria, planos y presupuesto) para poder elaborar el proyecto de construcción de la planta. Dentro de un proyecto multidisciplinar, se diseña también en el campo de las obras hidráulicas, la estación de bombeo de agua de proceso, conducciones de aducción y vertido, la red de saneamiento y la planta de depuración. Localización: Provincia…
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29 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Supervisión técnica y ambiental programa de puentes Ruta 43 Viacha-Thola-Kollo-Hito IV, Bolivia

Technical and environmental supervision of the bridge programme Ruta 43 Viacha-Thola-Kollo-Hito IV, Bolivia

Project supervision and works management
13.200.000 US$ PEM El proyecto se enmarca dentro de un programa de construcción de 39 puentes, por parte de la Administradora Boliviana de Carreteras (ABC), con una inversión total de 13.200.000 dólares.La construcción de esos puentes está dividida en 7 paquetes: el primer y segundo paquete está constituido en el tramo Viacha-Charaña con la construcción de 17 puentes; el tercer y cuarto en el tramo Unduavi-Sacambaya con la construcción de 14 puentes; el quinto y sexto paquete se ubica en el tramo Caranavi-Guanay-Mapiri con cinco puentes; y por último el paquete siete, el que nos ocupa, que se encuentra entre Viacha…
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29 Jan 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Proyecto de terminal Algeria/Oman Fertilizer Project (2007-2013), Arzew-Bethioua, Argelia

Algeria/Oman Fertilizer Project Terminal Project (2007-2013), Arzew-Bethioua, Algeria

Maritime and river infrastructures
1.200 m Longitud del puente de acceso260 m Longitud de la plataformaMers El Hadjdaj es una terminal tipo offshore para la carga de urea y amoniaco. La instalación está formada por un puente de acceso de 1.200 m de longitud y 17 m de ancho, que conecta la costa con una plataforma de 260 m de largo por 62 m de ancho.El jetty se completa con tres duques de alba de amarre que permiten el atraque simultáneo de dos buques de hasta 245 m de eslora y 32 m de manga.Localización: Bahía de Arzew-Bethioua. Orán, ArgeliaFecha: 2007Alcance del proyecto: Estudio…
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