06 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de propagación de oleaje en el futuro puerto de Nouadhibou, Mauritania

Wave propagation study for the future port of Nouadhibou, Mauritania

Water
El futuro puerto de Nouadhibou se sitúa en el interior de la Bahía de Lévrier, al norte de Mauritania. El objetivo de este estudio consiste en analizar, de forma preliminar, las condiciones de oleaje en la zona del nuevo puerto, evaluar la capacidad de las obras de abrigo, y analizar la dinámica litoral en términos de transporte potencial.Hay que destacar las buenas condiciones de abrigo frente al oleaje tipo swell, siendo de esperar que este oleaje tenga un efecto despreciable en la zona de estudio. En lo que respecta al oleaje generado localmente por el viento, ha sido evaluado de…
Read More
05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Informe de viabilidad para la nueva terminal de GNL en Marruecos

Feasibility report for new LNG terminal in Morocco

Design of maritime infrastructures
634.400.000 US$ PEM El alcance del trabajo se puede resumir en tres aspectos: caracterización de la nueva terminal de GNL, marco para su realización y análisis de las dos localizaciones posibles, Jorf Lasfar y Nador West Med Port. Se desarrolla un diseño conceptual muy preliminar de la infraestructura necesaria, incluyendo estimación de plazo y coste, de ambas localizaciones.Foster Wheeler, en colaboración con Proes, sugiere instalar tanto la refinería como la terminal de GNL en Jorf Lasfar y no utilizar el enganche al gasoducto de GME (Gasoducto Magreb-Europa).Localización: Jorf Lasfar Port y Nador West Port, MarruecosFecha: 2011Alcance del proyecto: estudio de alternativas de…
Read More
05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Tomas de captación de agua y vertido para la desaladora de Agadir, Marruecos

Water intake and discharge intakes for the Agadir desalination plant, Morocco

Water
275.000 m3/día producción de agua400.000 m3/día posibilidad de ampliaciónEl presente proyecto incluye las obras necesarias para la captación de agua de mar y para el vertido de salmuera de la desaladora de Agadir, Marruecos.La construcción de la desaladora está prevista en dos etapas, en una primera fase se dotará de la infraestructura necesaria para satisfacer las necesidades de producción, en la segunda fase se ampliaran las instalaciones para abastecer el doble del caudal. Sin embargo, toda la infraestructura de captación se construye para ambas fases.Localización: Agadir, MarruecosFecha: 2011Alcance del proyecto: diseño de las conducciones de captación y vertido de la desaladora,…
Read More
05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Variantes para la construcción del nuevo puerto de pesca en Tánger, Marruecos

Alternatives for the construction of the new fishing port in Tangier, Morocco

Design of maritime infrastructures
1.900 m lineales muelles 13 ha cuencaEl proyecto desarrollado por Proes se ha centrado en el análisis de variantes del dique de abrigo del nuevo puerto de pesca de Tánger, Marruecos, en relación con las piezas que constituyen el manto de protección.Las variantes han consistido en la sustitución de las capas de protección de bloques BCR en el morro del dique y de tetrápodos en el talud exterior del tronco del dique por cubípodos o acrópodos.Localización: puerto de Tánger, MarruecosFecha: 2011Alcance del proyecto: cálculo y medición de alternativas de elementos de protección en manto del dique de abrigo en talud
Read More
05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Inspección de los pantalanes North y South Pier para KNPC, Kuwait

Inspection of North and South Pier for KNPC, Kuwait

Structure rehabilitation and maintenance
466.000 bpd capacidad actualLos trabajos consistieron, por un lado, en la inspección detallada de los elementos estructurales del muelle South Pier en la refinería de Mina Al-Ahmadi, en Kuwait. Estos trabajos tuvieron por objeto la extensión de la vida útil del pantalán hasta 2025 tras las obras de rehabilitación llevadas a cabo por KNPC.Por otro lado, se realizó la inspección del North Pier para la extensión de su vida útil hasta 2018, año en el que darán comienzo las obras de reparación del muelle. Localización: refinería Mina Al-Ahmadi, KuwaitFecha: 2017Alcance del proyecto: inspección del North y South Pier y realización del informeDatos significativos: la…
Read More
05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Reparación del muelle para grúa en la marina del puerto de Souk Al-Kout, Kuwait

Repair of the crane dock at Souk Al-Kout Port Marina, Kuwait

Maritime and river infrastructures, Structure rehabilitation and maintenance
El muelle donde se sitúa la grúa para sacar los barcos del agua en el puerto de Al-Kout es una estructura con forma de U, de bloques de hormigón.Los trabajos han consistido en el desarrollo de la inspección visual de la estructura, con la correspondiente toma de datos, levantamiento de daños y reportaje fotográfico. Posteriormente, se redactan las especificaciones para la realización de la campaña geotécnica, y se analizan los resultados obtenidos en la misma.En base a estos resultados, se concluyen las posibles causas de los daños y la evolución estimada de los deterioros. El anteproyecto entregado contempla, valora y…
Read More
05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Pre-feed de la terminal de GNL en el puerto Al Zour, Kuwait

Pre-feed of LNG terminal at Al Zour Port, Kuwait

Design of maritime infrastructures
69.270.000 US$ PEM 266.000 m³ capacidad de los buques Como parte del Plan Estratégico 2030, se plantea, por parte de KNPC (Kuwait National Petroleum Company), el desarrollo de la planta de GNL en Mina Al-Zour, para la importación de GNL, orientada a satisfacer la creciente demanda energética de Kuwait. La actuación comprende dos áreas diferenciadas:1- Área de proceso/almacenamiento de GNL: situada en un terreno ganado al mar, formada por materiales procedentes de dragado y defendida por un dique de protección.2- Terminal marítima de GNL, para permitir las operaciones de transferencia de GNL con dos atraques compatibles para buques de hasta 266.000 m³…
Read More
05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Inspección y feed para la rehabilitación del South Pier, y viabilidad de la terminal de GNL de Mina Al-Ahmadi, Kuwait

Inspection and feed for the rehabilitation of the South Pier, and feasibility of the Mina Al-Ahmadi LNG terminal, Kuwait

Maritime and river infrastructures, Structure rehabilitation and maintenance
600 MMcf/d capacidad máxima de cargaEl proyecto consiste en un estudio de alternativas de localización e implantación de una terminal de GNL en Kuwait, así como las labores de inspección para la rehabilitación del muelle Sur (South Pier).Se valoran dos posibles emplazamientos para la nueva terminal: Mina Al Ahmadi y Ras As Zawr, en cada uno de los cuales se plantean una serie de alternativas de implantación y se desarrolla un diseño conceptual de la infraestructura necesaria sobre el que se realiza una evaluación considerando, entre otros parámetros, la estimación de plazo y coste. Finalmente, tras valorar diferentes conceptos de…
Read More
05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de alternativas de emplazamiento de una plataforma fija y flotante en Monfalcone, Italia

Study of alternatives for the placement of a fixed and floating platform in Monfalcone, Italy

Design of maritime infrastructures
El objetivo del presente proyecto es la identificación y propuesta de la localización más óptima para una terminal FSRU (Floating, Storage and Regasification Unit, es decir, una Terminal de Regasificación y Almacenamiento Flotante) en los alrededores de la localidad italiana de Monfalcone, en el golfo de Trieste.La profundidad necesaria para la terminal flotante no puede ser obtenida en aguas del golfo de Trieste, por lo que es necesario irse más allá de 40 millas para situarlo. Por ello, la sustitución de la terminal FSRU por una Gravity Base Structure (GBS), parece ser una buena solución, ya que las características de…
Read More
05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Terminal marítima de GNL en Zaule, bahía de Muggia, Italia

Offshore LNG terminal at Zaule, Muggia Bay, Italy

Design of maritime infrastructures
Se plantea la construcción y desarrollo de una planta de recepción y regasificación de GNL en el puerto de Trieste, Zaule, Italia. La planta de regasificación requiere de una terminal marítima de descarga de GNL, donde se realicen las operaciones de transferencia de carga desde los barcos.Como parte integrada del proyecto global, se desarrolla por parte de Proes el proyecto constructivo referido a la barrera de contención de materiales de relleno adecuada para la formación de la explanada portuaria en terrenos ganados al mar. Asimismo, se diseñó en Proes el cajón de captación del agua de proceso. Localización: Puerto de Triestre,…
Read More