06 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Terminal de regasificación de GNL en el puerto Lázaro Cárdenas, México

LNG regasification terminal at the port of Lázaro Cárdenas, Mexico

Design of maritime infrastructures
350.000.000 US$ inversión inicial En una primera fase, como parte del proyecto básico, se elaboran los estudios básicos para constituir las bases de partida, necesarias para el desarrollo posterior de documentos particulares relacionados con la seguridad, ingeniería y navegación de la terminal de regasificación.En la siguiente fase, se procede a la elaboración de la ingeniería básica del frente de atraque, para buques metaneros comprendidos entre 70.000 m³ y 200.000 m³ de capacidad, y una revisión de las instalaciones de captación y vertido de agua de mar. Localización: puerto de Lázaro Cárdenas, Michoacán, MéxicoFecha: 2003-2005Alcance del proyecto: definición a nivel de ingeniería básica, de los…
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06 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Informe de verificación estructural del muelle para uso de grúa móvil en Topolobampo, México

Structural verification report of the mobile crane pier in Topolobampo, Mexico

Maritime and river infrastructures
140 m longitud del muelleSe trata de la elaboración de un informe técnico para verificar la capacidad estructural de los muelles para contenedores existentes en Bajo de Gallinas, de la terminal de Topolobampo, frente a la posibilidad de uso de grúa móvil de tipo Gottwald HMK-300E.La estructura de la terminal consta de cuatro módulos pilotados de dimensiones de 21,60 m en planta, que conforman un muelle de 140 m de longitud.Localización: terminal de Topolobampo, México.Fecha: 2006Datos significativos: peso de la grúa 416 t en vacío y 460 t en operación
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06 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Estudio de propagación de oleaje en el futuro puerto de Nouadhibou, Mauritania

Wave propagation study for the future port of Nouadhibou, Mauritania

Water
El futuro puerto de Nouadhibou se sitúa en el interior de la Bahía de Lévrier, al norte de Mauritania. El objetivo de este estudio consiste en analizar, de forma preliminar, las condiciones de oleaje en la zona del nuevo puerto, evaluar la capacidad de las obras de abrigo, y analizar la dinámica litoral en términos de transporte potencial.Hay que destacar las buenas condiciones de abrigo frente al oleaje tipo swell, siendo de esperar que este oleaje tenga un efecto despreciable en la zona de estudio. En lo que respecta al oleaje generado localmente por el viento, ha sido evaluado de…
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05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Informe de viabilidad para la nueva terminal de GNL en Marruecos

Feasibility report for new LNG terminal in Morocco

Design of maritime infrastructures
634.400.000 US$ PEM El alcance del trabajo se puede resumir en tres aspectos: caracterización de la nueva terminal de GNL, marco para su realización y análisis de las dos localizaciones posibles, Jorf Lasfar y Nador West Med Port. Se desarrolla un diseño conceptual muy preliminar de la infraestructura necesaria, incluyendo estimación de plazo y coste, de ambas localizaciones.Foster Wheeler, en colaboración con Proes, sugiere instalar tanto la refinería como la terminal de GNL en Jorf Lasfar y no utilizar el enganche al gasoducto de GME (Gasoducto Magreb-Europa).Localización: Jorf Lasfar Port y Nador West Port, MarruecosFecha: 2011Alcance del proyecto: estudio de alternativas de…
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05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Tomas de captación de agua y vertido para la desaladora de Agadir, Marruecos

Water intake and discharge intakes for the Agadir desalination plant, Morocco

Water
foto: Abengoa275.000 m3/día producción de agua400.000 m3/día posibilidad de ampliaciónEl presente proyecto incluye las obras necesarias para la captación de agua de mar y para el vertido de salmuera de la desaladora de Agadir, Marruecos.La construcción de la desaladora está prevista en dos etapas, en una primera fase se dotará de la infraestructura necesaria para satisfacer las necesidades de producción, en la segunda fase se ampliaran las instalaciones para abastecer el doble del caudal. Sin embargo, toda la infraestructura de captación se construye para ambas fases.Localización: Agadir, MarruecosFecha: 2011Alcance del proyecto: diseño de las conducciones de captación y vertido de la…
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05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Variantes para la construcción del nuevo puerto de pesca en Tánger, Marruecos

Alternatives for the construction of the new fishing port in Tangier, Morocco

Design of maritime infrastructures
1.900 m lineales muelles 13 ha cuencaEl proyecto desarrollado por Proes se ha centrado en el análisis de variantes del dique de abrigo del nuevo puerto de pesca de Tánger, Marruecos, en relación con las piezas que constituyen el manto de protección.Las variantes han consistido en la sustitución de las capas de protección de bloques BCR en el morro del dique y de tetrápodos en el talud exterior del tronco del dique por cubípodos o acrópodos.Localización: puerto de Tánger, MarruecosFecha: 2011Alcance del proyecto: cálculo y medición de alternativas de elementos de protección en manto del dique de abrigo en talud
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05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Inspección de los pantalanes North y South Pier para KNPC, Kuwait

Inspection of North and South Pier for KNPC, Kuwait

Structure rehabilitation and maintenance
466.000 bpd capacidad actualLos trabajos consistieron, por un lado, en la inspección detallada de los elementos estructurales del muelle South Pier en la refinería de Mina Al-Ahmadi, en Kuwait. Estos trabajos tuvieron por objeto la extensión de la vida útil del pantalán hasta 2025 tras las obras de rehabilitación llevadas a cabo por KNPC.Por otro lado, se realizó la inspección del North Pier para la extensión de su vida útil hasta 2018, año en el que darán comienzo las obras de reparación del muelle. Localización: refinería Mina Al-Ahmadi, KuwaitFecha: 2017Alcance del proyecto: inspección del North y South Pier y realización del informeDatos significativos: la…
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05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Reparación del muelle para grúa en la marina del puerto de Souk Al-Kout, Kuwait

Repair of the crane dock at Souk Al-Kout Port Marina, Kuwait

Maritime and river infrastructures, Structure rehabilitation and maintenance
El muelle donde se sitúa la grúa para sacar los barcos del agua en el puerto de Al-Kout es una estructura con forma de U, de bloques de hormigón.Los trabajos han consistido en el desarrollo de la inspección visual de la estructura, con la correspondiente toma de datos, levantamiento de daños y reportaje fotográfico. Posteriormente, se redactan las especificaciones para la realización de la campaña geotécnica, y se analizan los resultados obtenidos en la misma.En base a estos resultados, se concluyen las posibles causas de los daños y la evolución estimada de los deterioros. El anteproyecto entregado contempla, valora y…
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05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel
Pre-feed de la terminal de GNL en el puerto Al Zour, Kuwait

Pre-feed of LNG terminal at Al Zour Port, Kuwait

Design of maritime infrastructures
69.270.000 US$ PEM 266.000 m³ capacidad de los buques Como parte del Plan Estratégico 2030, se plantea, por parte de KNPC (Kuwait National Petroleum Company), el desarrollo de la planta de GNL en Mina Al-Zour, para la importación de GNL, orientada a satisfacer la creciente demanda energética de Kuwait. La actuación comprende dos áreas diferenciadas:1- Área de proceso/almacenamiento de GNL: situada en un terreno ganado al mar, formada por materiales procedentes de dragado y defendida por un dique de protección.2- Terminal marítima de GNL, para permitir las operaciones de transferencia de GNL con dos atraques compatibles para buques de hasta 266.000 m³…
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05 Feb 2024
By Maria Victoria Del Pozo Vindel

Inspection and feed for the rehabilitation of the South Pier, and feasibility of the Mina Al-Ahmadi LNG terminal, Kuwait

Maritime and river infrastructures, Structure rehabilitation and maintenance
600 MMcf/d capacidad máxima de cargaEl proyecto consiste en un estudio de alternativas de localización e implantación de una terminal de GNL en Kuwait, así como las labores de inspección para la rehabilitación del muelle Sur (South Pier).Se valoran dos posibles emplazamientos para la nueva terminal: Mina Al Ahmadi y Ras As Zawr, en cada uno de los cuales se plantean una serie de alternativas de implantación y se desarrolla un diseño conceptual de la infraestructura necesaria sobre el que se realiza una evaluación considerando, entre otros parámetros, la estimación de plazo y coste. Finalmente, tras valorar diferentes conceptos de…
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